loading...
دیزل ژنراتور 1000 KVA | دیزل ژنراتور کوپله فابریک
tbs بازدید : 42 شنبه 06 دی 1399 نظرات (0)

نقش انژکتور دیزل ژنراتور کوپله فابریک بهبود فشار روغن دیزل است و با توجه به الزامات چرخه کار مجموعه دیزل ژنراتور ، سوخت دیزل در یک زمان مشخص و از نظر کمی به انژکتور عرضه می شود.

دیزل ژنراتور کوپله فابریک انتخاب شده و با استفاده از مهر و موم هیدرولیکی آزمایش می شود لازم است درجه پاکیزگی بالایی داشته باشید و اجازه ندهید هنگام استفاده از مجموعه دیزل ژنراتور ، یک قطعه تعویض شود. در صورت محافظت از انژکتور ، مجموعه دیزل ژنراتور باعث تولید دود سیاه ، برق ناکافی و افزایش مصرف سوخت و ... می شود. برای انجام این کار ، کاربر می تواند به شرح زیر بررسی کند:

ابتدا اجازه دهید ژنراتور دیزل خاموش شود ، لوله فشار قوی سیلندر را جدا کنید ، انژکتور را بچرخانید تا تزریق سوخت متوقف شود. در همان زمان ، رنگ دود اگزوز مشاهده می شود. هنگامی که انژکتور سوخت دیزل ژنراتور متوقف شود ، رنگ دود اگزوز به وضوح بهبود می یابد و سرعت مجموعه دیزل ژنراتور تغییر کمی می کند یا تغییر نمی کند. اگر دیزل ژنراتور کوپله فابریک طبیعی تزریق سوخت را متوقف کند ، رنگ دود اگزوز به وضوح تغییر نمی کند ، اما سرعت چرخش به طور واضح کاهش می یابد. نازل جدید باید مطابق با مدل مجموعه دیزل ژنراتور نصب شود ، در غیر این صورت عملکرد طبیعی مجموعه دیزل ژنراتور را تحت تأثیر قرار می دهد.

فشار باز انژکتور مجموعه دیزل ژنراتور توسط فشار فنر تنظیم کننده فشار بالای قسمتهای میله کنترل می شود. در حین استفاده ، کاربران باید فشار تزریق سوخت ژنراتور را با توجه به نیاز بررسی کنند. در حین استفاده ، کاربر باید فشار تزریق سوخت ژنراتور را با توجه به نیاز بررسی کند. این فشار خیلی زیاد یا کم است مستقیماً بر عملکرد دیزل ژنراتورها تأثیر می گذارد. به منظور اطمینان از پاکیزگی سوخت نازل تزریق سوخت مجموعه دیزل ژنراتور ، هسته فیلتر روغن در ورودی انژکتور سوخت نصب شده است. فاصله مطابقت بین ورودی سوخت و اتصال ورودی  است. سوخت باید تمیز شود پس از اینکه سوخت ناپاک یا مدت طولانی استفاده شد.

 

 

روش جداسازی قطعات و بازرسی از انژکتور مجموعه دیزل ژنراتور کوپله فابریک:

آزمایشات اسپری را می توان با استفاده از انژکتور دیزل ژنراتور برای مدت زمان طولانی تری روی آن آزمایش انجام داد. اگر پدیده های غیر طبیعی زیر یافت شد ، باید آنها را حذف و بررسی کرد.

1. نیروی بازشوی پایین تزریق سوخت کمتر از مقدار خاص است.

2. تزریق سوخت اتمی نیست ، قطع مشخص نیست.

3. اتصال نازل. اسپای روغن از 4 سوراخ ناهموار بود و از نظر طول متفاوت بود.

4. سر نازل بدجور زغال شده است.

قسمتهای انژکتور را می توان ابتدا با شل شدن مهره تنظیم کننده ، چرخاندن پیچ تنظیم فشار ، تجزیه کرد ، سپس انژکتور مجموعه دیزل ژنراتور را به صورت وارونه در قسمت نیمکت بست و سپس درپوش محکم انژکتور را آزاد کرد. سپس بقیه قطعات را برداشته و در دیزل تمیز یا بنزین بشویید. رسوبات کربن روی سر نازل را می توان با برس مس مایع از بین برد. مانند گاز گرفتن سوپاپ سوزنی ، پارچه نرم با انبردست سیم برای بستن انتهای شیر سوزن ، کمی نیروی چرخشی بیرون بکشید. سطح مخروط شیر سوزنی در امتداد سطح برس مس تمیز ، با اندازه بیت یا سیم مناسب برای پاک کردن سوراخ تزریق و مسیر روغن. سرانجام ، شیر انژکتور با کشیدن سوپاپ سوزنی به جلو و عقب در روغن گازوئیل تمیز می شود ، تا شیر سوزنی بتواند آزادانه بلغزد.

برای خرید دیزل ژنراتور کوپله فابریک با کیفیت بالا با تجارت بین الملل سعدی تماس بگیرید.

 

ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 15
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 7
  • آی پی دیروز : 0
  • بازدید امروز : 7
  • باردید دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 39
  • بازدید ماه : 118
  • بازدید سال : 666
  • بازدید کلی : 1,647